比亚迪本次提价将于明年1月1日正式开始2023年1月1交押金的用户不受影响

由于明年新能源国家补贴政策的退出，今年年底可能不会出现新能源汽车降价潮，但可能会有一波涨价。

左玉摄

今年的第三次增长

特斯拉降价后，比亚迪选择涨价。

最近几天，比亚迪官方微博公布了调价说明公司将调整王朝，海洋，腾势相关新能源汽车官方指导价，涨幅在2000元至6000元不等具体车辆的调价通知将另行发布

比亚迪表示，这次涨价主要受两方面影响一是新能源购买国家补贴政策将于2022年12月31日终止，之后上牌车辆国家不再给予补贴二是下半年电池主要原材料将大幅增长

值得注意的是，比亚迪本次提价将于明年1月1日正式开始，2023年1月1日前交押金的用户不受影响。

这是比亚迪今年第三次正式涨价。

日前，比亚迪对王朝网，大洋网相关新能源汽车价格上调1000元—7000元，主要原因是原材料价格大幅上涨，新能源购车补贴下降日前，比亚迪再次宣布对王朝网，海洋网相关新能源汽车提价3000—6000元同样的原因是原材料价格的上涨

涨价并没有影响比亚迪的销量比亚迪10月单月销量突破21万辆，今年前10个月累计销量已达140.3万辆，同比增长158.52%基于其120万辆的年销售目标，到10月份完成率已达117%，市场预计最后两个月将销售40万辆，全年共计180万辆

乘联会秘书长崔东树在接受《国际金融报》记者采访时表示，比亚迪涨价是扭转消费观望态度，提前与明年价格成本接轨的举措据预测，由于明年新能源国家补贴政策的退出，今年年底可能不会出现新能源汽车降价潮，但可能会出现一波涨价潮

否定吉利，跟进

比亚迪涨价后，网上曝光了吉利后续涨价的信息。

这一消息源于11月23日张吉利发布的一份调价指令说明书显示，吉利汽车，几何汽车，锐蓝汽车官方指导价将有所调整，幅度在2000元至6000元之间具体车型的调价通知会另行下发，具体调价原因和比亚迪的一模一样

不仅如此，此次调整显示，实施时间定在2023年1月1日，与比亚迪公布的时间完全一致网友据此推测，比亚迪主导的涨价风暴要来了

在被卷入涨价风波后不久，吉利汽车副总裁杨学良微博辟谣，这是假消息，目前吉利电动车没有调价计划。

在比亚迪预测上涨之前，国内新能源汽车市场正处于特斯拉发起的降价潮中。

日前，特斯拉宣布中国大陆地区Model 3和Model Y降价1.4万元至3.7万元，其中长寿命版Model Y降价近10%，从39.49万元降至35.79万元，为下半年中国新能源市场第一车企。

由于特斯拉突然在国内降价，车主孙杨告诉记者，特斯拉降价后，他立即寻找渠道卖掉家里的旧车，并决定买一辆Model 3他表示，自己起初有购买特斯拉的想法，但因为家里的孩子即将出生，一直担心车辆的价格现在遇到连续两次降价，他就赶紧下手了

业内人士分析，特斯拉降价的主要目的是清仓促销2022年，特斯拉的年交付目标为150万辆，但前三季度全球销量仅为90.8万辆，仅完成62%第四季度，交付量压力很大但中国市场上20—40万元的产品类型很多，特斯拉的竞争对手也在逐渐增多降价成为吸引消费者最直接的手段

变相降价

日前，奔驰宣布从本月16日起降低中国市场部分纯电动EQ车型厂商的建议零售价其中，全新纯电动EQE由52.8万—58.5万元调整为47.8万—53.43万元，纯电动EQS由107.96万—151.36万元调整为84.5万—131.4万元，纯电动AMG EQS 53由174.56万元调整为154.7万元

奔驰EQS 450+豪华版和EQS 450+高级特别版价格下降23.26万元，成为今年下半年单品降价幅度最高的车型。

数据显示，2022年10月，奔驰EQE，EQA，EQB，EQC四款纯电车在中国的总销量未超过1000辆，1—10月累计销量未达到1.2万辆。

业内人士认为，奔驰降价主要是因为销量远不及预期，试图刺激销量。

问世界汽车就是其中之一根据消息显示，其M5和M7在支付尾款时可直接立减8000元华为表示，这不是降价，而是取消了一些原有的差异化服务相反，自10月24日起，它向部分现有购车者赠送了8000元保险

除了向新势力求援，最近销量不佳的Xpeng汽车也调整了终端促销政策，而不是整车降价根据消息显示，小鹏旗下的P5，P7等部分车型有2—3万元不等的尾款减免，部分车型还将享受四年充电等优惠活动Xpeng汽车一家门店告诉记者，这些优惠活动只针对部分生产不到一个月的车，如果要求购买新车，则不享受相关优惠

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