市场需求的复苏和飞机生产的供应链问题共同推高了飞机租赁价格

最近几天，有媒体援引航空咨询公司IBA的数据称，从2020年4月到今年7月，一架新波音737Max的租金上涨超过20%，达到每月31.6万美元空客EADSY)A320neo攀升至每月32.4万美元，较2020年4月上涨逾14%，更大的A321neo今年7月的租赁价格为37.5万美元/月

"飞机租赁价格的变化是由供求关系决定的."有不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示，伴随着全球民航市场升温，供应商零部件短缺成为飞机制造商面临的普遍问题，影响了新飞机的产量。

整体没感觉到冲击谈及飞机租赁价格上调，多家上市航空公司人士对《证券日报》记者表示

飞机租赁价格上涨

市场需求的复苏和飞机生产的供应链问题共同推高了飞机租赁价格。

出行市场的回暖是飞机租赁价格上行的重要动力从国内市场来看，民航局披露的最新数据显示，今年7月，民航运输整体生产继续恢复，全行业运输总周转量68.0亿吨公里，环比增长27.5%客运规模连续三个月上升，3399.6万人次，环比增长54.5%

根据去哪儿网的数据，今年7月，长线游的景气度上升，丽江，烟台，青岛等热门旅游城市的酒店预订量超过今年上半年。

从国际市场来看，根据国际航空运输协会的统计和预测，2022年全球客运量将恢复到2019年水平的83%，2023年将上升到94%2024年客运总量将达到40亿人次，将超过疫情前水平

供应萎缩也在推高飞机租赁价格今年6月，波音公司首席执行官大卫·卡尔霍恩(DavidCalhoun)表示，由于供应商劳动力短缺和需求复苏快于预期，供应链问题将持续到2023年底空中客车公司首席执行官丽芙最近也表示，劳动力和原材料的短缺对公司产能的提高构成了重大挑战

谈及飞机制造商的供应链，中关村E谷CFO赵鑫速滑对《证券日报》记者表示，此次疫情期间，全球民航业遭受重大冲击，部分飞机制造商取消了部分订单，导致航空产业链相关企业裁员或暂时关闭这就造成了飞机制造供应链在行业复苏的时候，无法及时恢复，满足市场需求

疫情初期，各大公司为应对需求骤降的市场变化，采取了裁员，租赁飞机或加快淘汰老旧飞机的策略疫情后市场回暖的过程必然伴伴随着飞机需求的短期快速上升，相应的飞机租赁价格上涨是必然结果中国民航管理干部学院教授邹建军对《证券日报》记者表示，长期来看，飞机租赁价格的上涨不会持续太久，会伴随着新飞机交付量的增加而逐渐回归

上市航空公司的影响力几何

租赁是航空公司引进飞机的重要方式《证券日报》记者梳理发现，2021年国航引进飞机43架，其中A350 4架，A320 neo 23架，a321 neo 11架，arj 21—700 4架，公务机1架其中，融资租赁引进飞机29架，经营租赁引进飞机14架

根据东航披露的公告，截至2021年底，公司拥有客机752架，其中融资租赁客机274架，运营217架租赁客机截至2021年底，南航客机，货机878架，其中，融资租赁飞机255架，运营306架租赁客机

据记者采访了解，部分机型租赁价格的上涨并未影响上市航空公司的整体业绩有不愿意透露姓名的上市航空公司从业人员对《证券日报》记者表示，飞机租赁主要看飞机本身的经济性和市场上的飞机货源数量比如一些热门飞机有需求，飞机制造商产能有限时会出现涨价，但部分飞机价格的波动不会影响上市航空公司的整体成本

飞机租赁价格的上涨反映了国外民航市场的全面复苏航空公司对运力增长的强烈需求是供求关系变化的直接反映民航从业者高鹏对《证券日报》记者表示

高鹏认为，虽然部分机型的租赁成本有所调整，但机票价格的上涨可以弥补飞机租赁价格上涨的空间整体来看，部分飞机机型租赁价格的上涨，可能会导致上市航空公司财报数据中租赁费略有上涨，但总体来看，对公司业绩没有不利影响

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