从广铁集团获新建长宜长高铁益阳至长沙段今日正式进入试运行阶段

今日，记者从广铁集团获悉，新建长宜长高铁益阳至长沙段今日正式进入试运行阶段全线建成后，湖南省14个市州将实现高速铁路全覆盖

一条高铁新线的试运行，主要是按照试验方案的要求进行各项试验，为正式开通运营提供科学依据广铁集团相关技术人员告诉记者，与正式运营的列车不同，运行试验列车不载客，只模拟客运服务其他技术参数与正式开通的高铁列车基本相同试运行验收合格后，正式开业运营将进入倒计时阶段

根据消息显示，自5月8日宜昌至宜昌铁路宜昌段联调联试启动以来，已顺利完成动车组分步提速，信号试验等各项试验，提前近一年具备进入试运行阶段的条件。

宜昌至长沙高铁宜昌段途经两市六县，贯穿长株潭城市群长沙—益阳—常德城市产业集群线路全长64.2公里，设益阳南，宁乡西，长沙西三个车站，设计速度350公里/小时，包括43座主桥和隧道2019年6月开工建设

宜昌至长沙高速铁路是八纵八横中国重庆至厦门通道和湖南南通通道的重要组成部分其西北端与贵长铁路，湘长铁路相连，中段与宜娄铁路相连，东南段与京广高铁，沪昆高铁，昌赣铁路，长株潭城际铁路相连是一条东西向连接川渝至湘赣闽地区，连接华北，中原，鄂西至华南的快速客运通道，在宜昌段开通运营后，湖南将实现城城通高铁的目标益阳至长沙的铁路通行时间将由70分钟压缩至40分钟以内，将大大缩短益阳与长株潭城市群的时空距离

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