济南铁路枢纽史上大的大脑改造工程

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记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉,济南铁路枢纽16元左右的大明湖站,黄台站,济南东站等车站信号联锁改造,于30元,侏罗纪世界3,9凌晨8元,经过4分钟的铁路I级施工,顺利完成,这标志着济南铁路枢纽信号控制系统升级,并为下一步济南铁路枢纽,吉焦铁路至庆忌高铁联络线的引入

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本次施工主要集中在大明湖站,黄台站,济南东站,涉及济南至郑州高铁,京沪高铁,济青高铁等5铁路的信号设备改造新启用4塔台信号楼,改造6512配线,同步更换635机车和51元动车组LKJ数据,实现了16元车站信号联锁,列控,CTC等系统数据的兼容互通和通信设备的调试

济南铁路枢纽史上最大的大脑改造工程

ⅰ级铁路建设涉及车站多,影响范围广,改造规模大国家铁路局济南局电务部,季峥铁路工程建设指挥部,工程项目管理办公室,中铁十局等机构加强组织协调,提前优化推演施工方案,电务段,通信段等设备管理单位相互配合,抽调精兵强将组成技术专家组,提前优化推演施工方案

近2000名电力,公共工程,供电等运营商多线同时作战,严格遵守施工规定,认真调试设备数据仅在大明湖站,就拆卸道岔10元组,切割倒索73元条,拆换配线条2416条,涉及四线八向信号设备联锁试验,确保了信号控制系统更换升级的顺利完成,重塑了枢纽铁路交通组织系统的大脑和视神经

济南铁路枢纽信号控制系统升级改造后,将为后续开通济南至郑州高铁山东段,黄东联络线联调联试,济莱高铁接入济南东城际机场创造有利条件上述铁路新线建成后,济南铁路枢纽各客运站的衔接将更加顺畅,铁路运输能力将进一步增强同时,对完善济南形铁路枢纽布局,促进山东省会经济圈发展,方便人民出行具有重要意义

闪电记者贾方正通讯员付德水薛冰孙亚凡报道

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