动力电池项目从规划到第一台下线的进度比预想的要快

九月是收获的季节，新动力事业部在新能源领域大有作为继公司首款重卡电驱动桥产品下线后，动力新分公司推进创新，转型，发展战略的又一重要成果——首款CTP高效动力电池下线

日前，副总裁兰，商用车事业部副总经理杨汉林，商用车技术中心主任助理龚卫国，动力新分公司总经理徐秋华，党委书记李进等人在动力新分公司数字展厅见证了首款CTP高效动力电池下线。

SAIC副总裁兰对新动力事业部在创新，转型，发展方面取得的成绩表示祝贺，并指出，8月首台电驱动桥下线，此次首台动力电池下线，标志着新动力事业部创新，转型进入加速发展阶段。

据R&D人员介绍，这款电池采用CTP设计理念，具有结构紧凑，重量轻，效率高等技术特点，可满足商用车客户对动力电池组的个性化，定制化需求。

回顾整个项目进程，6月，动力新分公司董事会通过了《关于公司新能源汽车CTP高效动力电池系统制造项目的议案》，9月，公司首块CTP高效动力电池下线，项目进展顺利新科动力电池项目负责人表示:动力电池项目从规划到第一台下线的进度比预想的要快

据项目负责人介绍，动力电池已经从客户需求锁定，立项，投资，建设，首台机组下线，项目进度紧张高效同时，对接客户可以实现多个型号同步开发，保证基本销量和规模效应此外，公司长期的精益管理体系为项目推进提供了强大的后台支持和资源支持

2021年，电力新科从智能产品，智能制造，智能服务，智能管理四大工程入手，打造智能化企业，不断提升传统能源电力领域竞争力，确定新能源业务重点方向。

2022年，新动力事业部创新，转型，发展战略标杆项目硕果累累:商祺基金成功孵化传感器公司，首款重卡电驱动桥下线，首款CTP高效动力电池下线，零排放13L氢发动机点火成功...公司转型发展迈出坚实步伐，在新的赛道上跑新动力的加速度。

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