汽车观察:责任为大坚持绿色低碳发展的一汽-大众

来源:汽车商务网   阅读量:7473   

假如以牺牲环境为代价,汽车之路将会越来越窄。

时间进入2024年,汽车行业面临诸多不确定因素,市场竞争愈发激烈,价格战以旧换新智能驾驶等成为关键词。市场需求严重不足,整个车市都在以价换量hellip;hellip;几次走进产业风向标一汽-大众,面对前所未有的成本压力,看到的是数智化方面的抢先一步和对品质一如既往的苛守。几天前,对该公司长春、佛山两家分公司的走访,更体验到他们在环保方面的不懈努力和累累硕果。

这是令人敬重、值得盛赞的高度社会责任感,更是行业典范。

一条线见证一个企业的责任

汽车制造有四大工艺,涂装对于绿色发展影响最大,这次走访我们分别参观了长春、佛山分公司的涂装生产线,由点到面,一条涂装线堪称环保示范线。

长春分公司成立最早,他们一直在进行喷涂工艺的改进,油漆的利用率从60%提高到75%,目前力争提高到90%。他们直接取消中涂,在保证产品质量的同时对于能源消耗、排放意义重大,涂装车间全部能耗降低13%。

佛山分公司涂装线通过烘干炉及废气余热回收,空调冷凝水回用,中水回用等措施,实现资源能源的循环利用。据估算,这些措施每年合计减少碳排放约6600吨。建厂伊始,该分公司包括油漆环节、水性漆的工艺,废水实时在线监控,智能AI判定,有不达标迅速报警。

一汽-大众佛山分公司党委副书记吴晋

环保无巨细。据一汽-大众佛山分公司党委副书记吴晋介绍,涂装废弃的PVC等,员工用其做一些文创产品,变废为宝。工厂自制的工位器具,表面需要刷漆做防腐,员工将涂装废渣提取出来,刷到上面,就不用送处理站去处理了。表面喷涂,白色过渡到米色,米色再过渡到更深一点,最后才到黑色,相比白色直接换黑色,只需要20%的溶剂就能完成管路洗刷。这些都是减排!

喷涂有一个过程,原来靠水吸收漆,现在使用石灰。2011年首条线用在成都基地,当时是中国首条,有两大好处:油漆颗粒去除效率近99%,几乎不会有颗粒释放;由于干湿喷房空气循环使用,废气排放量只有10%。再加以处理,最终无限接近零。目前这项措施推广到一汽-大众所有分公司的涂装车间。

观滴水可知沧海,由一条涂装线环保的精雕细镂我们看到了一汽-大众的责任为大,难能可贵。

构建完善持续的环保体系

就车身老化。一汽-大众的每一款产品上市前要经过229个标准、511项的实验认可,做4800小时的光老化测试,三年暴晒,从而保证车身三年不锈蚀、12年不锈穿。底板地毯下和底部胶涂会带来环保风险,不涂或者少涂难免会发生锈蚀现象,这是一个矛盾,解决矛盾的办法就是人力、物力的巨额投入。一汽-大众坚持品质与环保并重。

焊装排烟,国标是120毫克每立方米,一汽-大众的标准是小于等于10毫克每立方米,产生的烟雾先回收、净化,再回到车间利用,最后过滤,低于10毫克每立方米才允许排放hellip;hellip;

如何实现全链条绿色低碳发展?怎样从组织和流程上去践行绿色发展战略?

在该公司规划部我们了解到,一汽-大众通过绿色研发、绿色供应链、绿色生产、绿色物流、绿色产品使用5大战略举措,实现引领绿色发展、创享绿色未来的使命愿景。在组织保障方面:成立由公司中德方最高管理层组成的绿色发展委员会,负责领导和部署公司开展生态环境保护及双碳管理的相关工作。在流程保障方面:在2022年一汽大众进行流程变革的过程中,成立了16个流程域涵盖公司所有的业务流程工作。在国内外环保、能源、碳减排政策逐渐趋严的背景下,为有效推进公司绿色发展各项工作,2022年12月,公司管理层决策单独成立17.0绿色发展流程域,打造从研发、采购、生产、物流运输到销售使用的产品全生命周期绿色发展管理流程体系,确保公司合规经营,履行企业社会责任,实现公司可持续发展。在绿色研发方面,一汽-大众始终坚定不移地以用户需求为核心导向,通过低碳材料开发、低油耗/电耗技术开发、健康驾舱开发等举措,致力于为用户开发绿色、低碳、健康的产品和服务。在绿色供应链方面,规划与采购部紧密合作,通过能源清洁化、过程低碳化、材料循环化三个维度举措的推进,打造可持续发展的绿色供应链。在物流领域,致力于通过绿色运输、绿色包装、绿色仓储三个维度九大举措,提升公司品牌绿色形象的同时,打造行业领先的绿色物流标杆。在绿色生产方面,通过不断提高清洁能源的使用占比、持续提升能源效率、大力投资绿色制造技术的开发及应用、夯实环保合规管理基础等举措,旨在打造制造领域零碳、零废、零影响行业标杆企业。

五大举措涉及该公司所有部门、员工,堪称全程、全时、全员环保。

一汽-大众规划总监孙治国

坚持绿色低碳发展,一汽-大众的职能部门实际上由规划部牵头,引领各部门完成实施路径的落地。一汽-大众规划总监孙治国说:在整个规划业务中,绿色发展是贯穿整个过程的,一方面将我们的传统燃油车新产品及电动车产品如何高效、精益的布局在各个生产基地,同时通过开发智能、绿色制造技术,规划绿色、精益的生产工艺,打造精益、高效、柔性、数智、协同一致的绿色工厂。

引领绿色发展 畅想汽车未来

国家2030年碳达峰,2060年碳中和。结合国家的双碳目标,一汽-大众引领绿色发展,2025年五大基地将建成无废工厂,2030年产品碳减排29%、五大基地全部实现零碳工厂。

引领绿色发展,畅想汽车未来。一汽-大众2024年目标为清洁能源的使用比例达21%以上。当前风电、光伏等清洁能源装机功率达154MW,年发电量可达2亿度,各分公司积极通过绿电消纳等方式提升绿电比例。

2024年底将实现农安试验场50MW风电一期项目建成投产,预计年发电量1.4亿度;同时在天津基地探索深层地热替代高温水和采暖水技术,力争2025年底实现天津基地供热端的零碳排放。

2024年8月16日,一汽-大众与宝山钢铁股份有限公司于签署《低碳绿钢合作备忘录》,通过不断提升绿钢供货比例,至2030年实现宝钢自制件较当前碳排放水平降低30%。

相对于陆运,铁水碳排放量少很多。物流将铁水比例调到了61%。

佛山基地实现了100%的核电供应,正在打造最先成功的零碳工厂,协同12家供应商,佛山基地还跟佛山政府签订了合作发展协议,完成了这种核电的签约,每年能够碳减排量是34000吨。

在终端,不断推出更环保的车型hellip;hellip;

对于环保来说,零是一个美丽的数字,是终极目标,同时也是一汽-大众的追求。

汽车改变了我们的生活,汽车不仅成为日常代步工具,也成为移动的家、移动的第三空间,将我们带到浪漫的诗和远方,与此同时,汽车带来的污染也是必须面对的问题,就绿色低碳发展这个专题走访一汽-大众,我们惊喜地看到:让汽车成为环境的朋友,一汽-大众一直在努力hellip;hellip;

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