搭载8295芯片+激光雷达,零跑C10售价12.88万起

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3月2日,零跑汽车全新车型——零跑C10正式上市,售价12.88-16.88万元,新车提供纯电和增程两种动力系统。

“小理想”设计?

外观尤其是前脸设计,零跑C10和理想L系列车型比较接近,除了上方贯穿式灯带连接了扁平的大灯组和零跑C11相似外,梯形散热口两侧的直角和理想汽车有异曲同工之处,前保险杠部分则有着方正的下格栅,并分割出了多段式的装饰,纵向的进气道等细节。

车身侧面,零跑C10有着相对平直的线条,没有配备零跑C11上的无框车门,但隐藏式门把手得到了保留,从车顶的犄角不难看出该车配有激光雷达,加上车身后面车顶的鲨鱼鳍,整体定位年轻、运动化。

车身尺寸方面,新车长宽高为4739/1900/1680mm,轴距2825mm米,定位中型SUV,比自家的零跑C11小了一圈。

搭载8295芯片

新车车内设计和零跑C11也完全不同,取消了副驾驶娱乐屏,将内嵌式中控屏换成了14.6英寸2.5K悬浮式中控屏,并且换装了8295芯片,车内几乎没有实体按键,加上怀挡设计、贯穿式出风口和全新的平底方向盘,看上去非常简约。

在智能化上,零跑C10的高配车型共计配备了30个辅助驾驶硬件,包含12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗激光雷达,支持城市/高速NAP领航,其中激光雷达是首次出现在零跑车型上。

纯电/增程可选

动力配置上,零跑C10提供纯电和增程两种动力系统。其中,纯电版车型所搭载的驱动电机最大功率170kW,配备69.9kWh电池组,纯电续航里程530km。

增程版车型还额外配备了峰值功率为70kW的1.5L增程器,加上28.4kWh的电池组,CLTC纯电续航里程210km,CLTC综合续航里程超过1190km,官方亏电油耗5.1L/100km。

整体来看,零跑C10采用了全新的设计,个人认为比零跑C11更好看,并且智能化配置更高,新车上市后,将和深蓝S7、宋PLUS荣耀版等车型竞争,该车的优势就是提供了较高的纯电续航,并且售价不高,换做是你会怎么选呢?

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