第九代凯美瑞上市在即，它的市场表现能否达到预期？

据说在开启预售之后，第九代凯美瑞的盲订已经有超过一万多名消费者下订了，这个盲订成绩看起来似乎还不错，但是如今的汽车市场，各个车企就在开年打起了价格战，公布售价上市后的第九代凯美瑞表现真的能达到预期吗？怀揣着这个问题，我们先看看它的产品力如何吧。

首先在外观方面，第九代凯美瑞提供三种外观选择，三个外观版本分别代表着，LE风格简洁先进和现在主流新能源车型更接近。SE风格更具运动感，XSE风格就是在SE版本基础上增添了空气动力套件相当于运动加强版。在整体外观设计方面，第九代凯美瑞采用的是全球化外观造型，车身造型更加犀利且由于采用了车头下沉式设计，让车型更具俯冲感。年轻和时尚是这一代凯美瑞主要关键词。车身尺寸发明，新车长宽高分别为4915/4950*1840/1850*1450mm，轴距为2825mm。车侧面并无太大变化，多数在细节上体现，如全新的轮毂造型以及HEV标识、全新的赛博灰车身颜色等。车尾部整体显得很宽大，尾箱上沿部分采用了一个小鸭尾设计。

内饰部分，主要突出一个科技感，内饰设计层次感较强，采用了触摸式按键，减少了物理按键。搭配上12.3英寸的中控屏幕。这块屏幕拥有2K分辨率以及8155芯片，在开机速度以及操作顺畅度上有着大幅度的提升。这套系统搭载的车内语音识别系统是和华为共同研发的，语音指令的响应速度提升60%。同时第九代凯美瑞支持Carplay、Hi-Car、Carlife链接。其他配置方面，配有64色氛围灯、香氛系统、全景天幕等配置。在安全配置方面，升级到了Toyota Safety Sense智行安全3.0增强版，不仅优化了原有的功能，还新增了预判式主动驾驶辅助系统、紧急驾驶停止系统、打灯自动变道、前方车辆穿行预警等功能。

第九代凯美瑞共提供两种动力版本，分别是2.0L+CVT的纯燃油版以及搭载第五代THS混动系统2.0HEV版本。其中2.0HEV是首次出现在凯美瑞上，综合功率145kW，百公里油耗4.2L/100km，也是取代之前的2.5L纯燃油版本，而2.0HEV版本将会提供更好的行驶畅快感以及燃油经济性表现。

总体来讲，从目前的产品力来看，第九代凯美瑞还是有着很不错的市场竞争力的，毕竟在国人心中，凯美瑞车型还是占有很大的分量，从之前历代的销量上也可以明显的看到。不过，在如今内卷的汽车市场上，光靠这些可是不够的。定价公道才是最重要的一步，届时再看看第九代凯美瑞在正式上市一段时间后的市场表现吧。

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