智驾全球都能用?新款昊铂GT上市,20.39万起

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6月6日,昊铂GT全球款迎来正式上市,新车共推出3款车型,售20.39-25.99万,较之旧款的21.99-33.99万,少了1.6-8万不等。

新车定位中大型轿车,拥有2920mm轴距,搭载250kW电机,配备800V高压超充技术,最高纯电续航里程为710km。此外,新车还搭载“无图全球通”智驾系统,无需高精地图即可实现智驾功能。

外观方面,新车与现款保持一致。前脸上部仍是封闭式设计,下部为主动格栅,配合上两侧修长前大灯组之后,辨识度还是比较高的。

侧面,是溜背式的轿跑风格设计,腰线贯穿整个侧面,配合低趴姿态,能进一步降低风阻,长宽高保持4886x1885x1449mm,轴距为2920mm。

而车尾,也是和旧款一样,都采用狭长灯组设计,后包围配备能进一步提升运动属性扩散器装饰,唯一差点意思的,就是剪刀门不再配备,辨识度出现一定程度下降。

内饰,也是沿用现款设计,继续搭载全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘,配备悬浮式中控大屏。中控台采用了极简设计,取消了所有的物理按键,配合三组贯穿式的空调出风口,整体内饰还是有一定科技感的。

动力方面,昊铂GT全球款仍是采用单电机后置布局,但动力却从之前的两套变成了一套。新车全系均搭载最大功率250kW,峰值扭矩430牛·米的电动机,在这个电机的加持下,车子的零百加速能压缩到4.9秒。较之那些动辄3秒多破百的纯电车型,昊铂GT好像有点不够看,但它可是单电机,价格也更实惠,这么一换算,还是挺值的,起码不输小米SU7入门版。

值得一提的是,新车还全系标配800V高压超充技术,和80kWh电池;能支持超充5分钟补能191公里,和提供710km纯电续航。之前的同样参数的车型最低都要23.99万,现在20.39万就能搞定,并且配置还大致相等,这波操作,妥妥的加量大降价。

当然,变化最大的,还是它的智驾,新车搭载L3级自动驾驶硬件,拥有3颗激光雷达,6个毫米波雷达和13个摄像头,总体感知元件去到34个,具备了L3级自动驾驶能力,目前已获得工业和信息化部L3级自动驾驶准入及上路通行试点资格。

需要注意的是,昊铂GT这套智驾系统此前已经在意大利米兰、泰国曼谷等多个海外城市以及中国香港特区完成了广泛的路测,具备了“不挑地域不挑路”的强大适应能力。

也就是说昊铂GT全球款的“无图全球通”智驾,是真的可以海外城市使用的。其它车企还卷着国内智驾,昊铂这边就已经往海外进军了,这效率着实有点高。当然,具体的智驾效果还是要靠实测说话。

之前的昊铂GT主要靠个性的剪刀门抢镜,但现在来到新的昊铂GT全球款,不仅把智驾卷出一个新高度来,它还通过降价增配来进一步提升车辆竞争力。看着这台更强更实惠更智能的昊铂GT,你有没有心动呢?

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