流量大佬云集北京汽车展台，BJ30靠什么引“雷布斯”点赞

这两年的车圈非常热闹，自主品牌车企们越来越“会玩”。

这届北京车展的第二天，小米创始人、“车圈新晋网红”雷军开始带头“不安分”，同时搜狐创始人张朝阳、360创始人周鸿祎也同样活跃，紧跟着奇瑞董事长尹同跃、比亚迪董事长王传福、长城董事长魏建军等业内大佬们也相继互动，从而引发了一场车圈史上头一遭“串门风暴”。

毫无疑问，作为圈内“流量担当”，这帮“流量大佬”走到哪，哪就开始“爆火”，人气瞬间爆棚，展台人头攒动，被挤得水泄不通。北京汽车就是其中最大的“赢家”之一，由于张朝阳、雷军先后造访，并且据说雷军还当场给刚刚在车展首日开启预售的BJ30魔核电驱版一个不错的评价，引得其展台人气热度一连几天高居不下。想来，大家估计都很想知道，这款被“雷布斯”点赞的BJ30，到底是“何许车也”。

“调性”共鸣，BJ30蕴含北汽创新内涵

作为一款集时尚、智能与越野性能于一体的深混轻野电四驱SUV，BJ30是北京汽车面向“轻野”新赛道的王牌。

这几年，越野户外生活方式逐渐“爆火”，随之而来的是越野赛道的行业爆发，也因而带来了这个赛道的逐渐细分。过往，越野被多数人认为是少数人的专属，随着赛道拓宽，更多的消费者开始加入其中，以城市为生活主体的上班族们，开始向往兼顾日常通勤与周末户外出游的新生活。于是，“轻野”赛道也逐渐清晰地分离出来。

北京汽车正是看准了这一机遇，将自身60余年深耕越野的经验，结合创新技术探索，应时推出了BJ30魔核电驱版。在越野市场爆火、越野新品层出不穷的如今，在许多厂商还盯着传统“重度越野”的当下，可以说，这是北京汽车面向新时代新赛道的全新大胆尝试，其产品理念的创新性，在行业中尚属前沿。

这种创新的“劲头”，不免与“雷布斯”的传奇人生有些共鸣。从互联网到3C领域，再到高调“杀入”车圈，以小米SU7竖起车圈“流量新高地”，雷军总是一个“不安于现状”的创新前行者。有这种“调性”上的共鸣存在，BJ30吸引雷军这事，也就不难解释了。

能“城”能“野”，BJ30一车玩转三种生活

英雄惜英雄，吸引“流量大佬”的另一个点，也必然是产品技术。

BJ30是北京汽车面向全球市场而开发的全球化车型，采用魔核深混电驱架构，具有“超强、超顺、超省、超野”四大“超能力”，将为“享受在都市与旷野自如切换”的用户提供更好的选择。

在北京汽车最新发布的魔核电驱超级驱动解决方案赋能下，BJ30魔核电驱版基于魔核深混电驱架构打造，最大功率为301kW、最大扭矩为685Nm，在起步时电驱即可同步介入，零百加速仅需6.6秒，动力性能可媲美3.0T燃油发动机。而且，BJ30还有前后双电机加持，前桥电机可释放130kW的功率，后桥电机可释放55kW功率，实现“油门一顶，翻山越岭”。

与此同时，BJ30内饰搭载了10.25+14.6英寸双中控屏组合，提升了座舱科技氛围感的同时，还搭载了导航、多媒体娱乐、出行服务和生活服务等实用功能。车机内置的7nm高通骁龙8155主流芯片，让车机交互更加流畅自如，即便是后台多个软件同时运行，也不会出现卡顿，驾驶过程中车机反应流畅、交互响应更快，随时随地都能纵享丝滑体验。

预售已开，BJ30即将上市带来更高野价比

作为北京汽车“悦旅”旗下首款车型，BJ30得到魔核电驱超级驱动解决方案深度赋能，将为用户带来5天城、2天野、大营家“三重高野价比”生活。在北京车展首日发布会上，BJ30隆重开启预售，作为魔核电驱平台赋能的首款量产车型，给消费者带来尝鲜体验的可能。

其中，BJ30轻野Air版、BJ30轻野Pro版、BJ30轻野Max版3个版型，预售价11.99万-13.99万；超级HEV混动车型，包含BJ30魔核电驱标准版、BJ30魔核电驱进阶版共2个版型，预售价14.59万-15.69万。同时，为确保用户使用无忧，北京汽车还为用户们带来了下单礼、膨胀礼、焕新礼、金融礼、呼朋礼、质保礼等六重惊喜大礼，让每一位用户都能够自由享有“轻野”生活。

此外，近日获悉，BJ30将于本月隆重上市，凭北京汽车一贯的“作风”，恐怕届时还将有更大惊喜曝出，感兴趣的朋友可以持续关注。

车圈越来越“会玩”，其实背后体现的是两件事。第一是自主品牌在技术和产品上已逐渐扭转了过去“合资向上自主向下”的整体态势，第二是自主品牌开始越来越注重互相学习借鉴，强化国民工业走向和谐发展的向好趋势。相信随着越来越多如BJ30一般的全球化强力新品介入，自主品牌们的发展将不断被推向更高的顶峰，并逐渐走出国门，成为中国汽车工业的靓丽名片。

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