乐道L60预售21.99万起!能否硬刚ModelY?

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5月15日晚间,乐道汽车的首款车型L60正式开启预售并将于9月上市。新车为纯电中型SUV,预售价21.99万元,直接竞争对手为特斯拉Model Y。大家可能对于乐道汽车有点陌生,但它其实是蔚来的一个子品牌。乐道和蔚来两个品牌的定位是有明显区别的,总的来说蔚来的定位要比乐道高一级,主打的是更高端的市场,而乐道主打的则是主流市场。

但尽管是定位相比蔚来主品牌更低的子品牌,乐道无论是制造工艺、用料水平等方面和主品牌蔚来是区别不多的。不过面对这台乐道L60,我们最需要知道的是什么?它在这个定价区间内的竞争力如何?以及一个很重要的问题:蔚来这样的,推出定位和主品牌有区隔的子品牌的动作,对于行业是否有参考价值?

关于乐道和L60本身

其实乐道这个品牌的调性是很固定的,蔚来官方在早前接受媒体采访的时候表示,新品牌之所以叫乐道,是因为“和家人在一起的每一条路都是乐道”,所以很明显,乐道就是一个家庭倾向非常明确的品牌。但值得注意的是,乐道的这个品牌调性其实跟主品牌蔚来是基本一致的,因为蔚来的实际使用人群中,很大一部分也是家庭用户。

这其实可以免去很多问题,一家车企在某一个定位下有长时间积累之后,推出子品牌的最稳妥方式,其实就是延续母品牌的调性。所以乐道这个家庭向的定位是很稳很扎实的。再来看L60这台车本身,这车是一台非常典型的家用车,主打低能耗大空间,车身整体设计上和蔚来的EC6有点相近,而包括大圆弧状车顶这些设计,也很明显是为了强化车内空间的动作。

智能化这些方面,乐道L60肯定没问题,现在主流的高端配置该有的基本全都给了,诸如8295芯片、高分辨率屏幕,多屏幕互动等等,乐道L60无论在智能化还是智驾等方面,基本就是当今25万级的一线水平。所以其实它的产品力也是没啥问题的。

所以25万级的乐道L60的产品力状态其实已经很明确了,作为蔚来的子品牌,它有着和蔚来同级的品控和各种细节把控,有着这个价位比较优秀的整体配置。尽管乐道L60的空间表现并非同价位最大,但这是一款各方面都足够均衡的车。以家庭车领域看,它是可以获得较大成功的。

关于营销渠道和竞品

但乐道L60目前最大的疑惑在于,它所处的市场竞争实在太激烈了。25万级是国内纯电SUV市场竞争最为激烈的一个细分领域,在这个领域里已经有无数各有所长的对手,不管是打智驾的,打空间的还是打配置的都不缺,甚至还有不少以中大型车的身份去卷的卷王级车型。因此如果单纯看性价比,乐道L60未必是这堆如狼似虎的卷王级车型的对手。

但乐道L60有一个其他品牌都不具备的优势:蔚来的品牌赋能。作为蔚来的子品牌,乐道是共享蔚来的部分渠道的,其中换电网络和售后渠道将会共享一部分,销售渠道则是自建。再加上蔚来其实在高净值客户心中的品牌形象已经非常坚固,因此光是以上这些,会为它的受众提供一个其他品牌不可能拥有的利好点。

所以其实乐道算是给行业提供了一个非常好的范本,即在主品牌调性已经固定,已经行程足够的品牌形象之后,新构建的子品牌是可以获得非常大的先发优势的。这个路线我们目前不仅在乐道上看得到,在小鹏即将推出的新品牌上也可见端倪。

简单说,这很可能是未来一段时间里,国内新势力车企开拓其他领域的一个有益参考,无论是小鹏还是理想等新势力车企,都可以从乐道的例子中,得到一些有益的参考。

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