坦克700Hi4-T基础版开启预售，外观硬核有质感

1月30日，坦克700 Hi4-T基础版正式开启预售，推出极致版和极境版两款车型，预售价格分别为46.8万元和50.8万元。作为“机甲科技”系列的旗舰车型，坦克700 Hi4-T基础版定位硬派大型SUV，和首发限定版相比，基础版取消外观套件、星空顶，它采用非承载式底盘，装备空气弹簧+CDC电磁减振器、可断开式电子稳定杆，搭载3.0T V6+9HAT插电混动系统。

在SUV产品呈现高度趋同化的态势之下，坦克700 Hi4-T基础版凭借极具形式感和视觉冲击力的几何形态，在一众硬派SUV当中脱颖而出。它采用都市机能美学设计理念，“机甲”风格的前脸采用三道横向饰条点缀的镀铬格栅和半圆形的前大灯组，有着一股机械风的硬派美感；前包围装备有宽厚凸出的前保险杠，中间采用梯形的下进气口，两侧设置竖排双目雾灯。此外，基础版的牵引套装包含12500磅前绞盘、2.5吨电动拖车钩+拖车取电口，前绞盘内嵌在前保险杠，因此前脸看起来并不会显得突兀。

来到车身，坦克700 Hi4-T基础版的整体造型方正有力，看到车身由钣金工艺打造的光影效果，显得力量感十足。轮拱、车门底部进行了外扩宽体处理，车顶平直且安装黑色的行李架，不规则造型的C柱搭配多边形的的后排侧窗，让车辆看起来很有野性和力量感。尺寸方面，新车长宽高分别为5090/2061/1952mm，轴距为3000mm。其接近角和离去角分最大别为37.8度和37.6度，最大涉水深度为970mm，并提供可伸缩的电动侧踏板。

车尾部位，坦克700 Hi4-T基础版采用平直的车顶和硬朗的线条，它的轮拱、车门底部进行了外扩宽体处理，车尾横截面形似上窄下宽的“凸”字形，车尾顶部设置了高位刹车灯，采用外挂式备胎和侧开式尾门设计；尾门两侧装备了“C”字形扁平化尾灯组，尾门的左侧下方悬挂“坦克700 Hi4-T”车型标识。后包围装备有造型不算夸张的后保险杠，左侧设置了牌照框，底部设置有拖车钩。

内饰方面，坦克700 Hi4-T基础版提供黑色/棕色、深咖、酒红等三种车内配色。本文的实车采用酒红的车内配色，取消了首发限定版的的星空顶，改为了前排可开启的电动天窗。驾驶舱使用大面积的高档皮革包裹，配合银色铝制饰板/饰条，将内饰氛围营造得豪华上档次。该车支持五屏联动，包括液晶仪表、悬浮式中控屏、HUD抬头显示等，空调出风口的下方还设计有两层钢琴式按键，上层按键主要用来调整动力以及差速锁，下层按键则用来控制空调，按键的下方设置两块手机无线充电面板。此外，挡把区域还配备有水晶电子换挡杆，在其右侧还设置有带防尘盖的储物格。

座椅方面，车内配备超广角纤云座椅，全车座椅均支持加热、通风、按摩功能。其中，前排座椅配备了4向电动腰托和2向电动腿托，以及可调节羽翼头枕；后排座椅提供电动调节，靠背支持141°大角度调节。此外，该车将配备16扬声器的哈曼卡顿豪华音响系统。

传动方面，坦克700 Hi4-T基础版标配可断开式电子稳定杆，还配备了空气弹簧+CDC电磁减振器，以及包含前后桥差速锁的新一代适时四驱系统，并支持机械锁刚性锁止。在动力上，坦克700 Hi4-T基础版将搭载一套由3.0T V6发动机和P2电机组成的插电混动系统；综合输出功率可达385千瓦，综合扭矩800牛·米，匹配9挡混动专用变速箱。多模式全地形系统包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家模式。

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