通用汽车在北美为电动汽车发动机采购稀土金属

与在加利福尼亚拥有矿山的 MP Materials 签订长期协议

通用汽车宣布达成一项协议，在北美为电动汽车发动机采购稀土金属根据协议，总部位于拉斯维加斯的 MP Materials 将向该汽车制造商提供美国采购和制造的稀土材料，合金和用于电动机的成品磁铁，这些材料将用于为通用汽车即将推出的电动汽车系列提供动力

磁铁使电机能够将电能转化为运动

通用汽车全球采购和供应链副总裁 Shilpan Amin 表示:我认为，我们行业以外的大多数人会惊讶地发现，在美国几乎没有工厂大规模生产这些磁铁 嗯，这即将改变

通用汽车表示，它选择 MP Materials 是因为它的位置和规模生产稀土材料的能力该公司在加利福尼亚州芒廷帕斯拥有并经营一家稀土矿和加工设施来自该工厂的材料将在 MP Materials 将在德克萨斯州沃思堡建造的新生产工厂转化为 NdFeB 合金和磁铁该工厂预计将于 2024 年开始生产

每年 500，000 台 EV 电机

通用汽车表示，一旦启动并运行，沃思堡工厂将有能力生产每年约 1，000 吨成品磁铁该汽车制造商指出，这些稀土材料有可能每年为大约 500，000 台电动汽车提供动力

尽管有这个名字，但稀土金属实际上很丰富，但可能很脏且难以生产中国已成为主导生产，伴随着各种形式的可再生能源对磁铁的需求不断增加，专家表示，短缺可能就在眼前多年来，一些汽车制造商一直在寻求替代或限制稀土材料的使用

与汽车行业的其他公司一样，通用汽车正在竞相提升其电动汽车产品，誓言到 2025 年将斥资 350 亿美元用于开发和生产 30 款新型电动汽车为了实现这一巨大壮举，该公司正试图变得更强大掌握其供应链，包括电动机和电池制造

该公司曾表示将斥资超过 40 亿美元在北美建设两家电池工厂和一家新的阴极工厂该公司最近还达成了一项协议，从美国的地热矿床中采购锂，这是电动汽车电池的关键成分并且它正在密歇根州建造一个新的 300，000 平方英尺的电池研究设施，以帮助制造更耐用，充电更快，对环境更具可持续性的电动汽车电池

此前丰田章男和其他公司高管表示，电动汽车会在减少碳排放方面发挥更大作用，但也应该采用诸如丰田油电混合动力车或氢燃料电池汽车等其他解决方案。

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