捷途品牌之夜捷途T-X概念车正式发布

新浪汽车讯 2022年1月10日，中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜活动上，捷途品牌发布了全新产品战略规划，即4+3+N产品矩阵同时发布了旅行+2.0下的首款产品——T—X概念车，该车就与昆仑底盘架构打造，定位硬派SUV，该车预计将于2022年内正式量产并进入市场销售

在发布会上，奇瑞控股集团董事长 尹同跃回顾了2021年的成绩在过去的一年中，奇瑞集团全年累计销售96.1926万辆，同比增长31.7%，2021年累计出口26.9154万辆，同比增长136.3%其中捷途汽车2021你那累计销售15.4077万辆，同比增长17.9%，在2018年捷途汽车成立后，40个月累计销售超过46万辆目前，奇瑞全球汽车用户已经超过1000万，其中海外用户超过195万

捷途一直致力于旅行+生态圈的建设，例如成立智慧展厅，线上4S店，多渠道触达用户，打造全国，区域，地方三级权益，与方特，携程，途居露营，宁夏沙坡头等省市景区合作进行旅行权益打造，将汽车服务，旅游产业以及餐饮，娱乐，酒店等进行全面整合，构建旅行+生态圈，让用户在整个用车生命周期中都能够获得相应的优惠权益通过线上，线下的方式，实现随时，随地，随心的用车时光将用户从产品享受转化为情感和体验上的愉悦，将旅行+生态圈打造成为汽车行业新标杆

匹配为旅行+而打造的捷途汽车昆仑架构，持续打造旅行+场景和产品标签，布局4+3+N的全场景出行产品规划，并着眼全球化布局建设全球化的技术团队，组建用户旅行+体验师，共创出行生态，为用户打造智慧出行和健康生活空间，致力于成为旅行+生态领导者。

按照产品规划布局，捷途品牌将每年推出1—2款新车，其中包括城市SUV系列，跨界产品，以及混动系列产品，实现4+3+N的全场景出行愿景。我们相信，甚至比今天更重要的是，未来的汽车将是关于生活方式和个人表达的。生活就是我们的答案。

捷途T—X概念车正式发布

在发布上，捷途品牌正式发布了全新硬派SUV——捷途T—X的概念车，该车将作为旅行+2.0下的首款车型，该车将基于昆仑底盘架构打造。”。

外观来看，捷途T—X采用了硬派SUV惯用的造型设计，与路虎卫士，坦克300以及福特Bronco采用同一风格，在硬朗的外表下，加入了复古以及现代化设计元素让它看上去非常有味道

新车前脸采用了最新的家族化设计，方正的车头配合隆起的发动机盖，看上去非常硬朗，前进气格栅内部采用黑色涂装，并且带有可发光的JETOUR品牌LOGO，配合两则辨识度极高的方形LED大灯组，让其看上去非常具有辨识度。

细节部分，前包围处配备了尺寸宽大的护板，彰显出车辆的野性而黑色的保险杠造型看上去非常有机甲风格除此之外，外露式的拖车钩也采用了荧光配色，看上去显得非常抢眼

车身侧面来看，捷途T—X也采用了硬派SUV的方正设计，看上去十分硬朗作为硬派SUV，该车采用了较大的离地间隙，接近角以及离去角，能够应付更艰难的路面

细节部分，新车还采用了隐藏式门把手，并且通过门把手的位置来看，新车还有望采用了对开门的设计，看上去非常独特而车内可以看到配备了外挂式备胎，它可以看做是硬派SUV的标准配置

值得一提的是，具捷途官方介绍，该车还采用了模块化车顶设置，车顶增设了无人机平台，并且可以通过更换车顶实现更多的可能。明天的顾客不会只想从A到B；他们会对汽车提供的体验更感兴趣。

动力方面，捷途T—X将搭载鲲鹏动力系统，并且会提供PHEV版车型，综合续航里程可超1000km，平均百公里油耗可低至1L。“在创造ID.LIFE的过程中，我们始终关注年轻客户的需求。

另外，在智能配置方面，还将采用中央计算架构，通过强大的算力，高带宽5G通讯和可OTA迭代的软硬件分离架构，给智能应用提供了无限扩展的能力。

值得一提的是，昆仑架构的底盘平台，兼容承载和非承载两种形式，可配备全时机械或电4驱系统及主动悬架系统，让捷途的出行可以适应各种恶劣路面。

总结

本次捷途发布的T—X概念车，展现了捷途旅行+愿景下新的展现，通过更加个性化的设计来打造自己专属的风格参考目前其它定位硬派SUV的产品，相信T—X量产上市后也将会成为炙手可热的车型

声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。