现场报道｜长安新能源奔奔生产正常物流正常交付在路上

长安新能源奔奔E—Star物流现场 华龙网—新重庆客户端张世钊摄

来自中国汽车工业协会的数据显示，今年前十个月新能源汽车市场持续升温，仅10月份产销总量分别接近40万辆，而长安新能源奔奔E—Star系列产品也赶上了热销势头，超高性价比，过硬品质，赢得了消费者的喜爱，成为多数地区消费者的首选代步车。

长安新能源奔奔E—Star总装线现场 华龙网—新重庆客户端张世钊摄

昨天，华龙网—新重庆客户端在位于巴南的重庆铃耀汽车工厂了解到，从冲压到焊装到总装，工人们正轮班24小时连续生产，以满足积累的大量订单交付需求由此可见，当前整个新能源市场高速增长，而供给跟不上快速增长的需求，确实给广大消费者带来了提车时间太长的苦恼

长安新能源奔奔E—Star焊装车间 华龙网—新重庆客户端张世钊摄

在停放了至少500辆汽车的物流现场，长安新能源奔奔EV产品总监周奕接受华龙网—新重庆客户端的采访时说，现在已经做到了当天生产当天发运，也采取了最为快捷的公路运输方式，就是想以最快的速度将车辆送到订车用户手上但由于近月订单量猛增，大大超出预期，导致供给能力无法全面及时地满足用户需求，随之出现了部分消费者未能及时提车，交付等待时间较长等情况继而，网络上出现了长安奔奔E—Star系列产品是否停产，是否存在加价提车，能否明确交付日期等疑问

长安新能源奔奔E—Star整装待发 华龙网—新重庆客户端 张世钊摄

针对消费者的声音，长安新能源负责人接受华龙网—新重庆客户端采访时表示奔奔E—Star及国民版上市以来，受到广大消费者的喜爱，订单量远超我们的预期，部分消费者等待周期较长，为此给消费者带来的困扰，我们深表歉意目前工厂正在加班加点生产奔奔E—star及国民版系列车型，尽全力克服缺芯少电，原材料价格上涨等困难，将按照用户原订单约定的车型，价格进行有序交付，全力生产，尽快让用户提车

天眼查APP显示，长安新能源在2018年5月成立以后，先于2020年1月完成了A轮融资，引入4名战略投资人。而今年2月1日及4月21日，长安汽车电子采购平台就相继发布了两则关于长安新能源B轮融资及IPO上市财务顾问，会计师事务所选聘的公告。

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