近几年来特斯拉电动汽车的平均售价总体呈下降趋势

日前，特斯拉披露了2022年全年财报年内，公司实现总收入815亿美元，同比增长51%，全年交付电动汽车131万辆

2022年第四季度，特斯拉实现了单季度最高营业收入，最高营业利润和最高净利润2022年，特斯拉全年营业利润率为16.8%，其中第四季度为16.0%，年度GAAP运营利润为137亿美元，其中第四季度为39亿美元，全年GAAP净利润为126亿美元，其中第四季度为37亿美元，全年非美国通用会计准则净利润为141亿美元，其中第四季度为41亿美元

特斯拉表示，最近几年来特斯拉电动汽车的平均售价总体呈下降趋势要成为百万辆电动车的制造商，就要提高产品的可负担性尽管特斯拉电动汽车的平均售价在2017年至2022年间减半，但该公司的营业利润率仍持续提高，同期业绩从约—14%增长至17%营业利润率的提升主要得益于更低成本车辆的推出，更高效本地化工厂的建设，车辆成本和经营杠杆的降低

相应的，2022年，特斯拉的运营现金流为147亿美元，自由现金流为76亿美元其中，第四季度运营现金流为33亿美元，自由现金流为14亿美元，现金和投资增加了11亿美元，达到222亿美元

此前，1月24日，特斯拉宣布投资36亿美元扩建内华达超级工厂，计划增加3000名员工和两个新工厂，具体涵盖一个产能为100GWh的4680电池工厂和特斯拉第一个半电动卡车制造工厂。

特斯拉在2017年发布了Semi电动卡车，原定于2019年投产可是，由于全球供应链的短缺和新冠肺炎疫情，其生产和市场推出时间被推迟了几次2022年10月，特斯拉CEO埃隆·米德多特，马斯克表示，Semi电动卡车已经正式投产，目标是到2024年在北美生产5万辆汽车，同年12月，特斯拉向百事可乐交付了第一批Semi电动卡车

根据特斯拉的说法，这款半自动电动卡车可以在20秒内从静止加速到60英里/小时在满载37吨的情况下，电池可以行驶500英里

特斯拉称，2022年第四季度，公司储能业务装机容量同比增长152%至2.5GWh，2022年储能业务装机容量达到6.5GWh，同比增长64%。

展望2023年，特斯拉预计全年生产180万辆汽车，维持50%的年复合增长率目标特斯拉CEO马斯克表示，内部目标接近200万辆，但考虑到供应链等问题，保守估计为180万辆

马斯克还表示，1月份全球降价后，订单量达到产量的两倍，需求强劲尽管分析师预测大降价后汽车业务的毛利率将降至20%以下，但特斯拉认为2023年汽车的毛利率将高于20%，平均售价将高于47000美元在新的一年里，特斯拉不仅将加快成本控制规划，挖掘更高的生产效率，还将专注于下一阶段的计划，并将继续专注于挖掘自动驾驶，电气化和能源解决方案的长期潜力

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