金九银新能源二手车线上交易同比翻了两番占比超7%

二手车的价值金九银十伴随着2022年一系列政策的利好组合，线上二手车交易日益火爆瓜子二手车大数据显示，线上平台交易以高增速领跑行业，今年，在金九银十，新能源二手车线上交易量同比增长超过4倍，增速空前，占线上二手车总成交量的7%以上，超过3.7%的保有量渗透率，交易类型以纯电动汽车为主，平均车龄不到2年，TOP10品牌占交易量的60%以下是数据报告的详细信息

前所未有的增速:金九银新能源二手车线上交易同比翻了两番，占比超7%

瓜子二手车大数据显示，2022年金九银十期间，线上二手车交易同比快速增长其中，新能源二手车交易量同比增长4倍以上，占网上二手车总量的7%以上这一数字远超新能源汽车在国内汽车保有量3.7%的渗透率，说明其在二手车交易中的渗透率远高于燃气汽车同期新能源二手车交易均价为11.5万元，高于同期燃油二手车交易均价9.5万元从类型来看，新能源二手车以纯电动为主，占比超63%，其次是插电式混合动力，占比超20%

瓜子二手车大数据显示，2022年金九银十期间，线上新能源二手车按销量排名，比亚迪，五菱，特斯拉分别位列前三，市场份额分别约为24.4%，6.2%，6%荣威，欧拉，大众，奇瑞，哪吒分别排在第4到第8位在造车新势力魏小利中，只有小鹏位列第9，北汽新能源位列第10前十大市场份额之和占市场60%，市场马太效应明显

新能源车主换车周期更短:网约车平均车龄不到2年，不到燃油车的一半。

瓜子二手车大数据显示，2022年，金九银十销售的新能源二手车平均车龄不到两年，远低于同期销售的燃油车平均车龄4.4年这也说明新能源车主的置换率远高于燃油车，置换周期也比燃油车车主短此前，瓜子二手车大数据发现，今年前9个月，市场上1300多辆二手车故障率为8%，其中新能源车平均故障率为0.8%，燃油车故障率约为9%也说明二手新能源车的整体质量和性能都比燃油车好很多如果消费者以品质为重，可以选择二手新能源汽车

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