伴随着成渝双城经济圈建设的深入两地货物交流规模不断扩大

日前，成渝双城经济圈首列货运列车在重庆江津珞璜小南丫铁路物流中心顺利发车，预计一天后抵达成都程响站首趟列车包含50个小箱子和4个大箱子，主要来自江津本地货源，总价值300多万元

成渝双城经济圈货运班列是以成渝共同繁荣为导向，进一步优化川渝资源配置，助力两市经贸往来的新型物流通道。

伴随着成渝双城经济圈建设的深入，两地货物交流规模不断扩大据不完全统计，2021年成渝双向货物运输量达3.79亿吨，其中铁路运输1600万吨，仅占4.2%，铁路运输潜力巨大

在重庆市政府口岸物流办，中铁成都局集团公司的大力支持和指导下，江津珞璜临港工业城积极与重庆国际物流集团有限公司合作，规划组织小南丫铁路物流中心至成都程响站公共货运班列的开行，计划每天开行一至两班。

开通成渝双城经济圈货运班列，是江津区全力推进‘旋转铁路’运输结构调整的阶段性成果据江津珞璜港工业城相关负责人介绍，下一步，工业城将以成渝双城经济圈货运班列开通为契机，加强与成都，陆路口岸合作，通过两市两港共同努力，加快成渝班列双向常态化，力争2022年开通200班列，货运超过10000标箱，推动江津在成渝双城经济圈建设中取得新的突破和发展

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