“双碳绿色车险”研究加速能否撬动新市场空间?

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伴随着中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款》的发布,新能源车险渐行渐近。

“双碳绿色车险”研究加速能否撬动新市场空间?

最近几年来,我国汽车产业技术进步日新月异,新能源汽车产业突飞猛进根据中国汽车工业协会数据,2021年1—11月新能源汽车的产量和销量分别达302.3万辆和299万辆,同比均增长1.7倍,市场渗透率达12.7%,呈逐月抬升态势同时,《新能源汽车产业发展规划》提出,到2025年,新能源车的新车销量达总新车销量的20%,到2035年,纯电动车成为新车主流

艾瑞咨询报告显示,整体而言,在当前车险行业存量竞争激烈,经营利润微薄的背景下,新能源专属车险无疑打开了全新的增量市场对保险公司而言,新能源专属车险有助于更精准的定价,从而缓解赔付压力,提升经营利润,对消费者而言,新能源专属车险填补了传统车险保障不足的痛点,有助于消除消费者购车疑虑并提升消费者的用车体验

在新能源车险落地后,关于绿色车险等的讨论也越来越多日前,2022年双碳绿色车险课题战略合作签约仪式在上海举行上海驰丽科技有限公司联合上海保险交易所,阳光产险,平安产险宁夏分公司,上海环境能源交易所,中国移动重庆市分公司,中国联通重庆市分公司,中节能咨询有限公司等共同合作和开发的双碳绿色车险宣告在上海,宁夏,合肥三地开展课题研究和试点推广

上海保交所再保险部副总经理韩平在会上表示,新能源车险交易平台自去年底上线以来运行平稳,新能源车险是一个未来的趋势但传统车险依然也是一个大市场,主办方提出了一个新的课题,就是怎样来推动传统车险进行节能减排,服务双碳

据介绍,所谓双碳绿色车险,是车主可以根据每年实际出行次数或里程,按照双碳绿色车险收费标准支付相应的车险,并通过双碳服务平台享受相关服务。

事实上,UBI产品,是即基于使用量而定保费的保险在国外UBI产品已经有多年历史,美国,英国,意大利等国UBI车险渗透率持续增加,但在我国该领域市场还处在起步阶段

在我国的汽车消费环节中,过往的车险主要包含财产保险,人身保险,第三责任保险,但始终还缺少与驾驶行为相关的保险,也就是UBI产品。

对保险公司来说,此类产品能够帮助保险公司合理定价,精准获客,减少事故发生,同时降低赔付率,提高运营效率。

对于消费者来说,此类产品能够促使驾驶行为良好的车主,享受优惠的车险费用也有助于新车主良好的驾驶习惯的养成

在车险综合改革在此背景下,面对新的要求,保险公司需要在银保监会的指导和支持下,贯彻新发展理念,走高质量发展道路,调整优化考核机制,降低保费规模,业务增速,市场份额的考核权重,提高消费者满意度,合规经营,质量效益的考核要求,并依托大数据,人工智能,车联网,自动驾驶等新科技的应用,开发满足客户需求,让车主实实在在受益的产品和服务,比如机动车里程保险等。

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